陈高华:古代中国与世界

陈高华    发布时间:2008年08月06日 00:00:00    

    中国是位于亚洲东部的文明古国。在历史上,中国与世界许多地区有过程度不等的交往,这种交往对中国和世界历史的发展都有明显的影响。

(一)古代中国对外关系

    中国幅员广大,历史悠久。早在四五千年以前,中国已进入阶级社会,出现了国家政权。中国与周边国家 、地区的交往,开始萌生。在以后的发展过程中,中国与周边国家、地区的关系,不断深化;与世界其他地区的联系,逐渐增多。

    古代中国的对外关系,大体可以分为四个阶段,即:(1)先秦时期;(2)秦汉到魏晋南北朝时期;(3)隋唐宋元时期;(4)明清(鸦片战争以前)时期。下面分别作简要的叙述。

    (1)先秦时期:中国古代对外关系开始萌生

    这一时期,包括夏、商、周、春秋、战国几个阶段。根据文献记载和考古发现,中国与周边一些地区(如朝鲜半岛、日本列岛、中南半岛等)已有某些联系,中国的丝绸已经传到波斯甚至更远的地区。但是,总的说来,这一时期中国与外部世界的交往,只是间接的、偶发的,中国文献中关于外部世界的记载,大多是传闻和不准确的。

    (2)秦汉至魏晋南北朝时期:中国古代对外交往的格局基本形成

    秦汉时期,中国国力强盛,经济、文化繁荣,居于当时世界的前列。中国与外部世界的交往,逐渐展开。魏晋南北朝时期,在秦汉的基础上,有所发展。

    朝鲜半岛与中国大陆境地相接。传说殷朝灭亡以后,宗室箕子移居朝鲜。秦、汉之际,中国动乱,移居朝鲜半岛者甚多。西汉前期,朝鲜半岛北部出现了卫氏朝鲜政权,其创始者是燕人卫满。汉武帝时,曾经对朝鲜用兵,并在其地设置郡县。后来朝鲜半岛上逐渐形成了高句丽(北部)、百济(西南部)和新罗(东南部)三个国家。他们都与中国境内的诸政权有频繁的往来。当时中国与朝鲜半岛的交通,有陆路,有海道。海道是沿渤海湾和辽东半岛海岸线航行的。

    日本列岛位于中国之东。秦始皇时,派遣徐市(徐福)率童男女数千出海求仙,一去不返,传说到了日本。秦汉时期,有不少中国居民移居日本,被称为“归化人”。汉代,日本列岛上分成许多小国。汉武帝时,已有一些小国与汉朝建立联系。东汉建武中元二年(57年)日本倭奴国遣使来贺,汉朝赐以“汉委奴国王”印,此印至今尚存,是这一时期中日友好关系的见证。3世纪起,日本先后出现了邪马台国和大和国,邪马台国与曹魏,大和国与东晋南朝都有一定的联系。大批中国人继续移居日本。与中国的交往以及中国人的移居,对日本的经济、文化起了推动作用。当时日本与中国的交往,较多是经过朝鲜半岛作为中介,也有乘海船到朝鲜半岛南部港口,再沿海岸线(或横渡黄海)南下,直到中国南方。

    汉武帝(前156一前87)时,张骞出使西域,连接中国与中亚、西南亚、印度北部的陆上丝绸之路,自此正式开通。张骞通西域,是中国与外部世界交往史上的一件大事,具有非常重要的意义。与汉朝建立联系的葱岭(今帕米尔高原)以西国家有月氏(都城在今阿富汗北部)、贵霜(继月氏而起的王朝)、大宛(都城贵山城,即今塔吉克斯坦的列宁纳巴德)、康居(在大宛西北,今哈萨克斯坦南部)、安息(今伊朗境内)、身毒(今印度北部,又称天竺)等。魏晋南北朝时期,中国动乱分裂,与葱岭以西地区的来往有所减弱。这一时期葱岭西地区以粟特人建立的昭武九姓国(主要在今乌兹别克斯坦境内)、嚈哒(都城拔诋延,即贵霜蓝氏城)和波斯(即今伊朗)最为强大,它们与中国北方的王朝有一定的联系,与南方诸王朝来往很少。

中国古代把南方广大海域,称为南海。汉武帝时期,不少南海国家遣使前来中国。另一方面,汉朝也派遣使臣,带着各种礼物,由海道访问各国。当时汉朝使节所经历的,主要是中南半岛、马来半岛和印尼列岛的一些国家,也有可能已到达印度洋地区。秦汉时期曾在今越南北部设置郡县,越南中南部则由林邑政权统治。到了东汉时期,林邑和东南亚地区的叶调(今印尼爪哇岛)、掸国(今缅甸)、究不事(今柬埔寨)等国,都派遣使者由海道前来中国。印度南部的国家也由海道与汉朝建立联系。由海道与汉朝交往的,还有大秦,也就是罗马帝国。中国的丝绸,经过漫长的路程,运到了罗马,引起罗马人的强烈兴趣。东汉桓帝延熹九年(166年),大秦王安敦遣使由海道向汉朝献礼物①。这是见于中国历史记载的古代世界两大帝国发生联系的正式记录。中国文献中记载的大秦王安敦,就是罗马皇帝马可.奥里路.安东尼(Marcus Aurelieus Antoninus)。这件事很可能是罗马商人借用皇帝的名义。即使如此,也足以说明两者之间已有某种程度的联系。到了三国时期,吴国统治者积极开展对南海诸国的交往,派遣康泰、朱应二人由海

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①  《后汉书》卷88《西域传》。

道出使,“其所经及传闻,则有百数十国”①。吴黄武五年(226年),吴王孙权接见来自大秦的商人,询问当地的风土人情②。此后在南方立国的东晋、宋、齐、梁、陈,都注意发展与南海诸国的关系。这一时期与中国往来较多的国家有林邑(越南中南部)、扶南(包括今柬埔寨和越南南部、泰国南部部分地区)、盘盘(今马来西亚北部)、狼牙修(今泰国北大年一带)、丹丹(今马来西亚吉兰丹)、干陀利(在今印尼苏门答腊岛)、婆利(今印尼巴厘岛)、师子国(今斯里兰卡)和天竺等。南海国家中有一部分与中国境地相接,除了海上交通以外,还有陆路往来。

    (3)隋唐宋元时期:中国古代对外交往的规模不断扩大

    隋唐宋元时期,中国的经济有很大的进步,再加上科学技术进步,促进了对外关系的发展。与中国交往的国家和地区不断增加,政治、经济、文化各方面的联系更加密切。

这一时期,朝鲜半岛政权不断更迭。从高句丽、百济、新罗三国鼎立,到新罗统一,接着是后三国鼎立,在10世纪上半期,王氏高丽统一了朝鲜半岛,一直到14世纪末。隋、唐和辽、元朝,都曾对朝鲜半岛的政权用兵。但在大多数年代,双方保持着友好的交往,政治、经济、文化的联系都很密切。这一时期双方海上交通更加发达,建立了由中国南方直航朝鲜半岛的航线。从7世纪到9世纪,日本不断向中国选派“遣隋使”、“遣唐使”,学习中国的文化。这是古代中日关系最密切的时期。10世纪以后,日本不再派遣使节,但是不断有僧人来到中国求法,双方的海道贸易一直存在。13世纪下半叶,元朝两次发军渡海用兵,都遭到失败。此后双方僧人继续往来,贸易亦有一定规模。9世纪新开辟的海上航线缩短了航行的距离,有利于双方的交往。

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①《梁书》卷54《海南传》。

②  同上。

    陆上丝绸之路在隋、唐时期有新的发展。葱岭西的昭武九姓国、波斯、拂秣(东罗马帝国)、天竺、大食(阿拉伯哈里发国)在这一时期都与中国有联系,时有使节往来,商队不绝于道。751年,唐朝军队在恒罗斯(今哈萨克斯坦江布尔)与大食军队交战,唐军败绩,但双方的政治联系仍然继续。9世纪以后,中国动乱频繁,陆上丝绸之路时断时续。在葱岭以西,相继出现了喀喇汗王朝、西辽王朝和花剌子模国①。13世纪,成吉思汗及其后裔3次西征,灭西辽、花剌子模、阿拉伯哈里发国,取得钦察(突厥语民族,分布在里海至黑海之北)、斡罗思(俄罗斯)的土地,前锋抵达秃纳河(今多瑙河)。西征的结果,建立了钦察汗国和伊利汗国,前者主要管理钦察人和斡罗思人的土地,后者统治以波斯为主体的西南亚和中亚的广大领土。他们都奉元朝为宗主国,与元朝有相当密切的联系。在历史上,俄罗斯与中国的交往,是从元代开始的。蒙古西征军在欧洲引起很大的震动,13世纪中叶,罗马教廷和法国国王曾先后派遣使者来到蒙古,了解虚实。后来罗马教廷不断派遣教士到中国传教,许多欧洲商人也来到中国。马可波罗便是最著名的一位欧洲意大利商人。可以说,正是在元代,欧洲与中国之间有了直接的联系。当时中国人将欧洲统称为拂郎(富浪、发郎)。

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①  喀喇汗王朝是西迁的回鹘人在9世纪中期建立的,都城巴拉沙衮,在今吉尔吉斯斯坦托克马克附近。西辽是西迁的契丹人在12世纪中期建立的,取喀喇汗王朝而代之,仍以巴拉沙衮为都。花刺子模以撤麻耳干(今乌兹别克斯坦萨马尔罕)为首都,西临波斯湾,冬至锡尔河,与西辽相邻。

    南海的交通在这一时期有显著的进步,一条东起中国港口,经过南中国海,由马六甲海峡进入印度洋,抵达波斯湾和阿拉伯半岛,直至东北非洲的航线,在唐代已经形成①。在这条航线上与中国关系比较密切的国家和地区有林邑(又称占婆、占城)、真腊(本扶南属国,后取而代之,即今柬埔寨)、赤土(马来西亚南部)、盘盘、丹丹、河陵(在今印尼爪哇岛)、佛逝(在今印尼苏门答腊岛)、师子国等。到了宋、元时期,这条连接东西的大动脉更加繁荣。与宋朝来往较多的有交趾(安南,今越南北部)、占城、真腊、三佛齐(在今印尼苏门答腊岛)、?婆(在今印尼爪哇岛)、勃泥(在今印尼加里曼丹岛)、细兰(今斯里兰卡)、注辇(今印度半岛东岸)、大食(阿拉伯哈里发国)等。菲律宾群岛位于中国西南,离上述南海航线较远,自宋代开始,与中国有所往来。元朝与南海国家的联系更多,特别是和印度半岛南部、波斯湾地区的交往远远超过了前代。宋、元时期,中国人对于阿拉伯半岛和非洲东北部也有更多的了解。密昔儿(今埃及)、马合答束(今索马里摩加迪沙)等地名,见于中国的文献。

    (4)明清(鸦片战争以前)时期:中国古代对外关系发生重大的转变

    从上面所述,可以看出,古代中国与外部世界的交往,首先是周边的国家,其次是亚洲地区的其他国家,与欧洲、非洲的交往是很有限的。明代初期的对外交往,大体上延续前代的格局。但从明代中期以后,由于西方殖民者纷纷东来,明朝以及代明而起的清朝,对外交往的格局发生了重大的改变,与西方资本主义国家的交往,逐渐成为对外关系的重心。与周边国家以及亚洲其他国家的交往,逐渐退到次要的地位。

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①  当时称为“广州通夷道”,见《新唐书》卷43下《地理七下》。

    14世纪下半叶,李氏朝鲜王朝取代了王氏高丽王朝。明、清两代与朝鲜一直保持着密切的关系。16世纪末,明朝曾出兵援助朝鲜抗击日本侵略。从明朝建立时起,便出现“倭寇”(在中国沿海地区武装走私和抢劫的日本海盗,但其中也有一些中国的走私商人和海盗)问题,到明朝中叶特别严重,因而有明一代中日关系比较紧张,但是双方仍有贸易往来。清代,日本德川幕府实行锁国政策,两国政府没有正式关系,但以中国商船为纽带的经济交流没有停止过。琉球(今日本冲绳)在明、清两代与中国交往频繁,这是以前没有过的①。在葱岭以西的中亚地区,14世纪下半叶,出现了强大的帖木儿帝国,它以撒马尔罕为首都,势力远及西南亚,与明朝时有使节往来。帖木儿帝国衰落以后,中亚逐渐形成了布哈拉、哈萨克、浩罕、布鲁特等汗国,清朝和这些汗国都有一定的来往。由于中亚不时发生动乱,中国经济中心南移,以及海上交通的发达等原因,在14世纪中叶以后,陆上丝绸之路再也没有兴盛起来。

    明代前期,中国与传统的南海地区许多国家仍有较多的交往。特别是郑和七下西洋(1405~1433年),船队遍及东南亚和印度洋地区诸国,远抵阿拉伯半岛和非洲东北部,可以说是中国与外部世界的传统交往的顶峰。但是,由于明朝实行消极保守的对外政策,再加上西方殖民势力的东来,15世纪中叶后,马六甲海峡以西诸国不再和中国交往,东南亚地区国家一般仍与中国保持联系,但其中有一些国家先后沦为西方列强的殖民地,与中国交往的性质发生了变化。

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①琉球正式被日本吞并,在1879年。

    15、16世纪,欧洲一些国家进入资本主义原始积累时期,他们积极开辟海上交通,到东方来掠夺财富。正是在15世纪末到16世纪初,在欧洲掀起了大航海的高潮。葡萄牙人最早经过非洲南端好望角来到亚洲,征服了若干地区,其中印度果阿成为葡萄牙在东方活动的中心。从1517年起,葡萄牙兵船不时骚扰中国沿海地区,在几次被击退后,用欺骗的手段得以人居澳门,作为贸易的基地。西班牙人首先在美洲建立殖民地,接着来到亚洲,占领菲律宾群岛,开展对中国的贸易。西班牙人以菲律宾群岛为中转地,将中国的丝绸经太平洋运到美洲,在历史上称为“大帆船贸易”。17世纪20年代,西班牙人侵入我国台湾北部。荷兰在16世纪末来到东方,在印尼的爪哇岛建立基地,进而骚扰中国沿海地区,进占台湾南部。不久荷兰与西班牙冲突,双方兵戎相见,西班牙被逐走,荷兰在台湾建立殖民统治。17世纪上半叶,英国曾派遣舰队来到中国,要求通商,但未成功。17世纪中叶,明亡清兴,欧洲许多资本主义国家,为了争夺市场,纷纷东来。人清以后,葡萄牙、西班牙的活动逐渐衰落。葡萄牙仍据有澳门作为贸易的基地,但澳门主权属于中国,由中国政府管理。西班牙人以菲律宾群岛为枢纽经营的大帆船贸易,在17世纪中叶到达高峰,以后逐渐转入低谷。17世纪60年代,郑成功收复台湾,将荷兰殖民者逐出,台湾随后归人清朝的版图。荷兰仍与清朝有贸易往来,但声势大不如前。这一时期最活跃的是英国,它一再要求清朝多开口岸,扩大贸易。遭到拒绝后便在中国大肆开展走私贸易。此外相继与中国通商的欧洲国家有意大利、比利时、丹麦、瑞典等,其中有的国家还正式派来使节。

    俄国是中国的北方邻国,是地跨欧、亚二洲的大国。16世纪下半叶起,俄国向东扩张,进入西伯利亚地区。17世纪中叶,俄国士兵侵入黑龙江流域,与清朝军队之间冲突不断。1689年,中俄双方订立“尼布楚条约”,划定边界。此后双方一直保持着比较密切的关系,使节、商队时有往来,俄国还可以派遣传教士团和留学生来中国,这些都是其他西方国家不能比拟的。中俄之间的贸易,主要是通过陆道进行的,这也与其他西方国家不同。

    总起来说,明清时期,主要是从明代中期起,中国与西方国家的交往愈来愈多,封建中国越来越深地被卷人世界资本主义体系的漩涡中去。中国与外部世界的关系处于剧烈的转变之中。19u年爆发的鸦片战争,正是这种转变的必然结果。